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发布时间:2020-10-24 02:22:36
柴油发电机输出电压不稳故障分析
(1) 故障现象 机组启动运行后,发电机空载或负载运行时电压(电流和频率)忽大忽小。 (2) 故障原因 ① 柴油发电机调速装置有故障,使柴油机供油量忽大忽小,造成机组转速不稳定,使发电机输出电压和频率引起波动。 ② 励磁电路中,电压调节整定电位器接触不良或接线松动,旋转整流器接线松动,使励磁电流忽大忽小,引起发电机输出电压不稳定。 ③ 励磁绕组对地绝缘受损,电机运行时绕组时而发生接地现象使电压波动。 ④ 自动电压调节器(***R)励磁系统电路有故障,使***R对励磁电流控制不稳定。
柴油发电机功率不足的故障原因
空燃比控制器(AFC)校准不正确 处理:重新调整准确 燃油泵校准不正确 处理:重新调校燃油泵 喷油器流量不正确 处理:检查喷油器的O型密封环,喷油室、柱塞滤网和喷油器流量,更换损坏的部件,重新调校 柴油发电机气动电磁阀ASA堵塞 处理:检查或更换安装新的气动电磁阀(ASA) 气动电磁阀ASA或空燃比控制器(AFC)的波纹管漏入空气 处理:紧固接头。或更换部件 机油油面太高 处理:检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油
黑色、蓝色和白色的排气颜色是可以用来判断问题的外部现象。在发动机燃油完全燃烧后,正常的排气颜色通常是浅***,而重负荷是深***。在柴油发电机组厂家运行过程中,会出现这样的异常现象。黑烟、白烟和蓝烟偶尔发生。这是判断柴油机故障的条件。分析如下:
柴油是一种复杂的碳氢化合物。燃烧室注入的未燃柴油在高温下分解形成炭黑,废气与废气一起排出黑烟,黑烟是燃烧室不完全燃烧的表现形式,其主要影响因素为:
跟随: 当活塞环和气缸套磨损时,压缩压力不足,这改变了压缩冲程结束时混合物的正常比例,并使燃料在厌氧条件下燃烧,导致焦炭沉积。
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